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7月27日（木）、2017年FIA世界ラリー選手権（WRC）第9戦ラリーフィンランドが、フィンランドのユバスキュラで開幕した。競技初日、SS1がユバスキュラの市街地コースに設定で行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのヤリ-マティ・ラトバラが総合5位、ユホ・ハンニネンが総合7位、エサペッカ・ラッピが総合13位につけた。
トム・ファウラー（チーフ・エンジニア）
「朝のシェイクダウンは、エンジンのセッティングがこのラリーに最適化されているかどうかの確認が主なテーマでしたが、とてもうまく行きました。ユホのクルマはシケインの藁の塊に当たりましたが、サービスパークで修復し、予定していた作業をすべて終えることができました。夜のSS1はグラベル（未舗装路）とターマック（舗装路）が混ざる特殊なコースで、所々道が非常に狭く、このラリーの他のSSとはコースの性格が大きく異なりました。そのためドライバーたちは明日からの本格的な戦いに備えて、注意して走行しました。明日からのスピードの高いステージに向けてクルマをうまく仕上げることができたので、自信を持っています」
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ヤリ-マティ・ラトバラ（ヤリスWRC #10号車）
「SS1のハルユは、いつも難しく感じるSSです。最初のコーナーへの進入速度が速すぎて、ギヤがあいませんでした。その結果、少しタイムをロスしたと思います。しかし全体として見れば、クルマを何かに当てるようなこともなく、良いスタートを切ることができたと思います。SSには大勢のファンが集まり、素晴らしい気分でラリーを始めることができました。明日の金曜日は天気が良くなりそうですが、土曜日は雨が降りそうです。きっと興味深い週末になるでしょう」
ユホ・ハンニネン（ヤリスWRC #11号車）
「今朝のシェイクダウンでは、シケインでブレーキのタイミングがやや遅れ、藁を束ねたバリアにクルマが当たってしまいました。私のミスですが、幸いにもクルマに大きなダメージはありませんでした。SS1は気負わず落ち着いて走りましたが、クルマのフィーリングはとても良く、うまくまとめられたと思います。フィンランド人であっても特別なアドバンテージはないと思いますが、精一杯走ります。明日からの本格的なSSを楽しみにしています」
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エサペッカ・ラッピ（ヤリスWRC #12号車）
「SS1では、前に走ったクルマがシケインにぶつかったためか、シケインのバリアが動いて隙間が狭くなり、私はクルマのタイヤをバリアに当ててしまいました。そのせいでサスペンションのジオメトリーセッティングが少しずれてしまったようです。あまり良いスタートにはなりませんでしたが、我々のクルマは乗りやすくとても良いフィーリングなので、大きな問題にはならないと思います」
WRCフィンランドSS1終了後暫定リザルト
1. オィット・タナック（フォード・フィエスタWRC） 1:44.1
2. ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC） +1.1
3. セバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC） +1.5
4. クレイグ・ブリーン（シトロエンC3 WRC） +1.6
5. ヤリ‐マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC） +2.2
6. ヘイデン・パッドン（ヒュンダイi20クーペWRC） +2.5
7. ユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC） +2.7
8. クリス・ミーク（シトロエンC3 WRC） +3.0
9. エルフィン・エバンス（フォード・フィエスタWRC） +3.1
10. ダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC） +3.5
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13. エサペッカ・ラッピ（トヨタ・ヤリスWRC） +5.7
Naoki Kobayashi
