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ダカールラリーの2025年大会は1月3日〜17日、サウジアラビアで開催され、ヤジード・アル-ラジとランク・ヘテガンのトヨタGRダカールハイラックスEVOが1‐2フィニッシュ。そのほか各カテゴリーでトヨタ勢が活躍を見せた。新年早々から厳しいステージを走り抜いた関連チームに向けて、TGR会長およびトヨタ自動車会長として、モリゾウが感謝と労いのメッセージを寄せた。
（以下、発表リリース）
ダカールラリー2025に対するモリゾウコメント
ダカールラリーをゴールして、
やっと新たな年を迎えた皆さま、
あけましておめでとうございます。
全長7500キロ、15日間のドライブ
本当にお疲れさまでした。
■水素エンジンバギーでダカールに挑戦した皆さまへ
昨年は90%の道を走破しての完走。
今年は100%全ての道を走りきり、
本当の意味でダカールを完走。
水素エンジンの進化を
今年も世界中に示していただけたと思います。
エンジン音で興奮できる未来を
一緒に残していきましょう。
今年もクレイジーな挑戦を
本当にありがとうございました！
トヨタ自動車株式会社 会長 豊田章男
■日野チームスガワラの皆さまへ
クラス13位そして34回連続の
ダカール完走おめでとうございます！
ドライバーが気持ちよく走れる…
より負担なく安全に目的地に辿り着ける…
そんなトラックが世界の物流を支えます。
そのための挑戦を
これからも続けていってください！
トヨタ自動車株式会社 会長 豊田章男
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■トヨタ車体 チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの皆さまへ
12連覇おめでとうございます。
チームランドクルーザーが
8連覇を達成した2021年。
私が“勘違い”をして皆さんに送った言葉が
「やったね、、12連覇おめでとう！ご苦労様、、」
三浦さんは、すかさず
「12連覇は日野さんです」と
間違いを指摘してくれました。
それなのに私がさらに返したのは…
「色んなところでV12って言っちゃったから、
V12でお願いします！あと4回勝ってね！」
この“ひどい”やりとりが
チームランドクルーザーの皆さんへの
“とてつもないプレッシャー”になっていた
ということは私もよく分かっていました。
毎年毎年、そのプレッシャーに打ち克ちながら
皆さんは、過酷な道を走り切り、
V9、V10、V11と勝利を重ねてくれました。
そして今年ついに、
約束のV12を“本当のこと”にしてくれました。
改めて言います…
「やったね、、12連覇おめでとう！ご苦労様、、」
やっとこの言葉をいえました。
言わせてくれてありがとう！
あと4回勝ってとの無茶振りに、
「僕いくらでもラリーやりたいんで、ちょっと嬉しいです」
と三浦さんは返してくれました。
とはいえ苦しい4年間だったと思います。
ですが、
こうして走り続けてくれたおかげで
ランドクルーザーは毎年毎年
“もっといいクルマ”になっていると思います。
奇しくも、V12を達成した年が
市販車クラス最後の年になりました。
V12の約束を果たしても
みんなの気持ちは「いくらでもラリーやりたい」で
変わらないでしょうか？
もし気持ちが変わらないのであれば
これからもランドクルーザーを
鍛え続けていって欲しいと思っています。
もっといいクルマづくりを
これからもよろしくお願いします。
冒険者のみんな
約束を守ってくれてありがとう。
モリゾウ
