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WRC第3戦メキシコ、デイ2最終となる2つのSSはレオン近郊のミニサーキットに設定された。ラリーカーを搬送するトレーラーが渋滞に巻き込まれ、午前中のループがキャンセルとなったこの日、波乱の一日を締めくくるステージは2台ずつ同時に走行するスーパーSS形式で行われた。
以下、SS7とSS8の対戦結果とコメントを登場順にまとめた。
S.オジエ（フォード） vs J-M.ラトバラ（トヨタ）
SS7勝者：オジエ 1:41.2（6番手タイム）
SS8勝者：オジエ 1:43.1（5番手タイム）
セバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）は、ミニサーキットでのオープニングマッチを2回とも制し、デイ2を2番手で終えることとなった。一方のヤリ‐マティ・ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）はステージフィニッシュ後、飲料水を手に冷却システムをチェックするなど、何らかの問題を抱えている様子だ。
O.タナック（フォード） vs D.ソルド（ヒュンダイ）
SS7勝者：タナック 1:41.5（5番手タイム）
SS8勝者：タナック 1:41.5（6番手タイム）
ダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC）はSS7で発生したエンジントラブルによりリタイアとなってしまう。不戦勝となったオィット・タナック（フォード・フィエスタWRC）は「自分にとって難しい一日だったが、まだ条件はいいと言える。今日は多くの問題が起きた」とコメント。
S.ルフェーブル（シトロエン） vs E.エバンス（フォード）
SS7勝者：エバンス 1:40.2（2番手タイム）
SS8勝者：エバンス 1:38.0（トップタイム）
M-SPORT
「ロングステージで問題を抱えたものの、それ以降はポジティブな一日だった。明日は砂利かき役になるが、できる限り最善を尽くすよ」
T.ヌービル（ヒュンダイ） vs H.パッドン（ヒュンダイ）
SS7勝者：パッドン 1:52.5（13番手タイム）
SS8勝者：ヌービル 1:48.6（11番手タイム）
エンジンに問題を抱えた2台のヒュンダイi20クーペWRCによる対決。ティエリー・ヌービルはSS7だけでトップタイムのミークから25秒もの遅れを喫している。「明らかに3台の車には何らかの問題がある。非常に不幸なことだ」とはパッドン。
ヌービルも「ストレスの溜まる戦いだ。でも自分たちにはスピードがあるし、今日を終えてまだ3位のポジションにいる。今日はまだ（問題解決のため）ここで働かなくては」と語っている。
K.ミーク（シトロエン） vs J.ハンニネン（トヨタ）
SS7勝者：ミーク 1:40.0（トップタイム）
SS8勝者：ミーク 1:38.3（2番手タイム）
ラリーリーダーとなったミークは、SS7でベストタイムを、SS8でも2番手タイムを記録した。デイ2を終えて20.9秒のリードとなっている。ミークは 「とても満足。最終的にC3 WRCの可能性を示すことができて本当にうれしいよ。でも、まだできることがある」と感触を語った。また、対決には負けたものの、ユホ・ハンニネン（トヨタ・ヤリスWRC）も2回の走行をともに3番手につける好タイムでまとめてきた。
「雨の中で非常に滑りやすかった。今日はいくつかの問題があったので、サービスに戻ったら何ができるのか見てみる」
WRCメキシコ SS7・SS8 対戦結果
| 勝敗 | ドライバー | タイム | 差 | タイム | ドライバー | 勝敗 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ◯ | セバスチャン・オジエ | 1:43.1 | 0.9 | 1:47.2 | ヤリ‐マティ・ラトバラ | × |
| ◯ | 1:41.2 | 4.0 | 1:45.2 | × | ||
| ◯ | オット・タナク | 1:41.5 | - | リタイア | ダニ・ソルド | × |
| ◯ | 1:41.5 | 1:50.1 | 3:31.6 | × | ||
| × | ステファン・ルフェーブル | 1:41.1 | 0.9 | 1:40.2 | エルフィン・エバンス | ◯ |
| × | 1:39.4 | 1.4 | 1:38.0 | ◯ | ||
| × | ティエリー・ヌービル | 2:05.0 | 12.5 | 1:52.5 | ヘイデン・パッドン | ◯ |
| ◯ | 1:48.6 | 0.2 | 1:48.8 | × | ||
| ◯ | クリス・ミーク | 1:40.0 | 0.5 | 1:40.5 | ユホ・ハンニネン | × |
| ◯ | 1:38.3 | 1.0 | 1:39.3 | × |
