全日本ラリー選手権第６戦、第49回大阪電通大チャリティーラリー「丹後半島ラリー2013」は８月24日、京都府京丹後市の京都府丹後文化会館を拠点に開幕した。SS総距離103.83kmで争われる今回のラリーは、初日に4.52㎞の奥寄線を２ループ、8.37㎞の成相線と9.56㎞の角突山線を３ループする３セクションで合計８本、62.83㎞のスペシャルステージ（SS）が設定された。
スタート前の天候は曇りだが降雨の予報という状況で、各チームともタイヤ選択に悩まされることとなった。セクション１は、SS1は晴れたものの、SS2の成相線が前日のゲリラ豪雨の影響で、完全にウエット状態。続くSS3も半分以上がウエットとなっており、明暗を分ける結果となった。
JN4クラスは、雨は降っても乾くのは早いと読んでドライ路面用のタイヤでスタートした勝田範彦（スバル・インプレッサ）がベストタイムを奪う。しかし、路面がハーフウエット状態だったSS2、SS3では逆にウエット路面用のタイヤで臨んだ奴田原文雄（三菱ランサーエボリューションⅩ）が勝田を逆転し、奴田原、勝田、石田正史（三菱ランサーエボリューションⅩ）の順でセクション１を折り返す。
続くセクション２もウエットタイヤでいった奴田原に対し、勝田は必ず乾くと読んでドライのままいったが、これが大当たり。予想されていた雨はほとんど降らず、残る5本のSSで勝田が連続ベストタイムを奪いトップに躍り出た。苦しい戦いを強いられた奴田原はセクション3もウエットタイヤのままドライ路面に挑んだが、勝田の9.1秒遅れにとどめてデイ１を終了した。一方３番手につけていた石田はSS8でペースノートが合わずマシンを土手に激しくヒット。サスペンション痛めてしまい後退したため、高山仁／河野洋志（スバル・インプレッサ）が３位に浮上した。
JN3クラスはSS5まで三好秀昌（トヨタ86）がシリーズリーダーの横尾芳則（トヨタ86）を抑えてトップを快走するが、SS6で痛恨のコースオフ、リタイアとなってしまう。代わって横尾が首位に浮上。２位には今年からトヨタ86にマシンをスイッチした曽根崇仁が、３位には濱井義郎（ホンダ・インテグラ）がつけている。
JN2クラスは今回、マシンのセッティングを見直してきた天野智之（トヨタ・ヴィッツRS G’s）が上位クラスを抑えて総合10位に食い込む速さをみせてトップを死守。ウエット路面用のタイヤで挑んだシリーズトップの川名賢（トヨタ・ヴィッツRS）が11.8秒差で天野を追う展開。３位には岡田孝一（マツダ・デミオ）がつけている。
JN1クラスは前戦の群馬で初優勝を挙げた難波巧（マツダRX-8）がクラストップ、２番手は小泉茂（日産マーチ）、３番手は鷲尾俊一（ダイハツ・ストーリア）というオーダーで初日を終えた。
デイ２は１本目のSS9に5.14㎞の大内線が設定され、SS10/12がデイ１と同じ成相線、SS11/13が角突山線という設定。最近の全日本では珍しくデイ２もサービスを挟んで２セクションが用意されている。天候はさらに崩れるという予報だけに、勝負の行方はまだまだ分からない。
