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スバルとSTIは、2018年のモータースポーツ参戦計画の概要を発表した。
昨年に引き続きSUPER GTシリーズのGT300クラス、ニュルブルクリンク24時間レースのSP3Tクラスに参戦する。参戦計画概要は以下のとおり。
SUPER GTシリーズ
日本国内最高峰のモータースポーツカテゴリーであるSUPER GTシリーズのGT300クラスに、昨年に引き続きSUBARU BRZ GT300で参戦する。
2018年シーズンは、昨年の雪辱を果たすべく、参戦車両に搭載する水平対向ボクサーエンジンの燃焼効率の改善、空力特性、ブレーキ熱容量の向上、タイヤ接地効率の改良などを施し万全の体制で臨む。
チーム体制は、STIの渋谷真プロジェクトゼネラルマネージャー（総監督）のもと、ドライバーはこれまでと同様に井口卓人、山内英輝の2名体制で挑む。STIは、チーム運営母体である株式会社アールアンドデースポーツと共にシリーズ優勝を目指す。
ニュルブルクリンク24時間レース
5月10日(木)から13日(日)にかけてドイツ・プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクリンクサーキットで開催される「第46回ニュルブルクリンク24時間レース」に、STIは、コンプリートカーやパフォーマンスパーツ開発で培ったノウハウ、技術を投入したSUBARU WRX STIで参戦。このチャレンジは、2008年以来、今年で11年目となる新たなスタートと捉えている。
2018年の参戦車両は、エンジン出力特性の向上、パドルシフトを継続し、ギヤ比の最適化、ブレーキ大径化とバランスの見直し、合わせてマスターバックを廃止することによる左足ブレーキの有効活用、トレッド拡大、及び空力抵抗低減など走りの大幅向上を達成。また過去の反省から、全ての面での信頼性向上に主眼を置き、昨年喫したリタイヤの雪辱を果たす。
SUBARU WRX STIは、今年も欧州有力メーカーが多数参戦する排気量2.0リットル以下のターボエンジン搭載車クラスである「SP3T」に参戦し、同クラスで通算5度目の優勝を目指す。
チーム監督は辰己英治が担当し、STIエンジニア（社員）と全国のスバル特約店から選抜されたメカニックたちがチームの運営を行う。ドライバーは、昨年までの、カルロ・ヴァンダム(オランダ)、ティム・シュリック(ドイツ)、山内英輝（日本）に加え、新たにSUPER GTドライバーの井口卓人（日本）を迎えて4名の体制で挑む。
また、スバルトラベルでは、ニュルブルクリンク24時間レース2018を現地で応援するツアーを催行する予定となっている。
2018年5月11日（金）～ 5月15日（火） 5日間で、募集人数は30名、ニュルブルクリンクに到着後はSTIチーム監督挨拶・選手・レースカー紹介、オールドコースで観戦となる。価格は大人ひとりでお一人様 22万8000円となっている。
ツアー概要
旅行期間 2018年5月11日（金）～ 5月15日（火） 5日間
旅行代金 おとな お一人様 228,000円（成田もしくは羽田空港発着）
※空港施設料金、燃油付加運賃、空港税、海外空港税は別途約30,000円程度の見込みです。
※2名1室利用 お一人様での参加の場合 追加料金25,000円
※参加者特典は、追ってご連絡いたします。
※ご希望者には出発及び帰着の変更も検討します。（例：出発を早めてドイツ観光をしたい等）
申込締切り 2018年3月26日（月）
募集人員 30名 ※添乗員が成田もしくは羽田空港より１名同行
最少催行人員 15名 ※14名に達しない場合は中止の場合もあります。
利用予定航空会社 日本航空・全日空・ルフトハンザ航空・フィンランド航空・KLM オランダ航空/エコノミークラス（ヨーロッパ内は現地航空会社となります）
利用予定ホテル 1日目 PARK INN FRANKFURT AIRPORT または同等クラス
2・3日目 INTERCITY BONN または同等クラス
※ホテルのお部屋にはバスタブはなくシャワーのみとなります。
食事 朝3回・昼0回・夕1回
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