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トヨタは、スイス・ジュネーブで3月8日（木）から18日（日）に開催される第88回ジュネーブ国際モーターショーにおいて、｢GR Supra Racing Concept｣を世界初公開した。
スープラはフラグシップスポーツとして親しまれてきたが、2002年に生産を中止しており、今回初公開した｢GR Supra Racing Concept｣は、スープラを16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたコンセプトモデルとなる。
トヨタがグローバルで推進する「もっといいクルマづくり」の取り組みのもと、「トヨタ世界最高峰のFun to Driveを提供する新たなスポーツカー」を目指し、欧州のモータースポーツ活動拠点であるToyota Motorsport GmbHが開発を担当した。
「ロングノーズ＆ショートデッキ」の伝統的スポーツカーのフォルムをまとった｢GR Supra Racing Concept｣は、フロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペ。コンパクトなボディには、レースの最前線で使われる軽量かつ高剛性なカーボン・コンポジット材などを採用する。左右に大きく張り出したフェンダーや大型リヤウィング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能とを狙って開発された。
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サスペンション、ホイール、タイヤ、ブレーキなどは、レース専用部品を装備しており、インテリアも、後方確認モニターがついたダッシュボードやレーシングシートに加え、パドルシフト付きステアリングホイール、コラム、ペダル、ロールケージなど、各種レース用装備を組み込んでいる。
「The Sports of Toyota」として、四半世紀にわたり世界中のファンから愛され続けた「スープラ」は、モータースポーツの世界でも確かな足跡を残し、特に1993年に発売された第4世代（A80型）のスープラは、全日本GT選手権（現在のSUPER GT）のGT500クラスで4回の年間チャンピオンを獲得。1980年代にはアメリカのIMSAレース、1990年代にはル・マン24時間レースに参戦するなど、多くのファンを魅了した。
なお、｢GR Supra Racing Concept｣は、ゲームソフト「グランツーリスモSPORT」にも、2018年4月のアップデートで追加される予定だという。
