©TOYOTA
3月9日（金）、WRC第3戦ラリーメキシコの競技2日目がメキシコのレオンを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのオィット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組が総合3位につけた。ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組と、エサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組は共にリタイアとなったが、マシンを修復し明日のデイ3には再出走する見込みだ。
ラリーメキシコのデイ2は、メキシコらしい風景が広がる山岳地帯や荒野のグラベルステージを主な舞台に争われた。SSは3本のショートステージを含む計9本で、その合計距離は155.15km。気温は午前中最初のSSがスタートする頃にはかなり上昇し、クルマと選手にとって非常に厳しいコンディションでの戦いとなった。タナックは、午前中の序盤では総合5位につけていたが、その後ペースを高めていき、SS8から3連続でベストタイムを記録。1位と11秒差の総合3位でデイ2を終えた。
ラトバラはSS8終了時点で総合7位につけていたが、オルタネーターのトラブルによりリタイア。今回がラリーメキシコ初出場だったラッピは、SS7でコースオフしリタイア。チームはサービスパークで2台の修復を行い、デイ3での再出走を目指している。
トミ・マキネン（チーム代表）
「オットは今日、本当に素晴らしい仕事をしました。難しいコンデイションでしたが非常にクレバーに戦い、クルマの性能をフルに引き出したと思います。5番手スタートという出走順での今日の結果を考えれば、より後方からのスタートとなる明日はさらなる期待が持てます。ヤリ-マティのクルマにトラブルが起きてしまったことは残念ですが、明日は再出走できると思いますので、2番手スタートではありますが、選手権ポイントの獲得は十分に可能だと思います。このタフなイベントに初めて出場したエサペッカは、大変な1日でした。しかし明日の再出走に向けてクルマもドライバーも良い状態にあるので、明日はより多くの経験を積むことができるはずです」
ヤリ-マティ・ラトバラ
「今日、最初のSSをスタートした時点でクルマはとても良いフィーリングでした。しかし、その後エンジンの温度が上がり始めました。温度をコントロールすることは可能でしたが、パフォーマンスには影響が出てしまいました。温度に気をとられ、運転に集中することができませんでした。その後、日中のサービスでチームが問題の解決に尽力してくれたお陰で、午後は状況が良くなりました。それだけに、オルタネーターにトラブルが発生しリタイアせざるを得なかったのは残念です。明日、再出走すれば何ポイントか獲得できる可能性があるので、諦めずに戦い続けたいと思います」
TOYOTA
オィット・タナック
「全体的には良い1日でした。このクルマでグラベルラリーを戦うのは初めてだったので、学ばなくてはならない新しいことが沢山ありました。暑さでエンジンの温度がかなり高くなったので、午前中はできるだけ上がらないように調整しながら走りました。しかし日中のサービスでチームが素晴らしい仕事をしてくれたので、午後はかなり状況が改善され、思い切って攻めることができました。自分よりも上位の選手と比べると出走順はやや不利でしたが、何とか彼らに大きく離されずにすみました。今日は良い1日となったので、明日もきっとうまく行くはずです」
TOYOTA
エサペッカ・ラッピ
「非常に困難な1日でした。今朝はとても残念な結果となり、午後は不必要なミスをしてしまいました。90度の左コーナーで進入ラインを見誤り、その結果ワイドに滑ってしまいコースから外れたのです。クルマにはそれほど大きなダメージはなかったのですが、コースに復帰することはできませんでした。今日はあまりポジティブではない1日でしたが、明日は状況が良くなることを期待しています」
TOYOTA
WRCメキシコ SS10後暫定結果
1. ダニ・ソルド ヒュンダイi20クーペWRC 1:47:55.4
2. セバスチャン・ローブ シトロエンC3 WRC +7.2
3. オィット・タナック トヨタ・ヤリスWRC +11.0
4. クリス・ミーク シトロエンC3 WRC +25.0
5. セバスチャン・オジエ フォード・フィエスタWRC +30.2
6. アンドレアス・ミケルセン ヒュンダイi20クーペWRC +31.7
7. ティエリー・ヌービル ヒュンダイi20クーペWRC +2:01.9
8. ポンタス・ティデマンド シュコダ・ファビアR5 +5:05.6
9. ガス・グリーンスミス フォード・フィエスタR5 +8:13.0
10. ペドロ・ヘラー フォード・フィエスタR5 +12:33.8
—
12. ヤリ-マティ・ラトバラ トヨタ・ヤリスWRC +15:06.1
18. エサペッカ・ラッピ トヨタ・ヤリスWRC +29:18.4
