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英国を拠点とするMEMのチーフ、クリス・メローズは、製作中のプロトン・アイリスR5のFIA公認取得が遅れていることを認めた。
「テストを重ねるうちに、スペックに入れ込みたい改良点を見つけたので、急ぐよりも7月1日まで公認取得を待つことに決めた」とメローズ。
「（プロトンは）先日、マレーシアのファクトリーでベースカーのグループA車両の調査を受けた。すべて順調に進んだので、R5マシンに先駆けて公認を取得することになる」
4月1日にシトロエンC3 R5がFIA公認を取得したが、アイリスは同じタイミングでの公認取得はかなわなかった。C3は、フォード・フィエスタ、プジョー208、シトロエンDS3、シュコダ・ファビア、ヒュンダイi20に続く、6モデル目のR5車両。プライベートレベルで作成された三菱ミラージュは、FIA公認を取得する予定はない。
メローズ率いるMEMはプロトンから委託を受け、英国の拠点でアイリスの開発を進めている。
（Martin Holmes）
