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5月18日（金）、2018年FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦ラリーポルトガルの競技2日目、デイ2がポルトガル北部マトジニョスを中心に行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのエサペッカ・ラッピ／ヤンネ・フェルム組が総合5位につけた。一方、ヤリ-マティ・ラトバラ／ミーカ・アンティラ組、オィット・タナック／マルティン・ヤルヴェオヤ組は、午前中のSSでクルマにダメージを受け走行不可能となり、ともにリタイアとなった。なお、ラトバラのヤリスWRCはサービスパークでクルマを修復し、明日のデイ3への再出走を予定しているという。
ラリーポルトガルのデイ2は、サービスパークが置かれるマトジニョスの北側、スペイン国境に近いエリアを中心に競技が行われた。デイ1のSS1でトップタイムを記録しトップに立ったタナックは、リードをさらに拡げるべくSS2に臨んだが、高速左コーナーの走行ライン上に転がっていた岩にクルマをヒットしラジエターを破損。その結果エンジン本体にもダメージが及び、ラリーを完全にリタイアすることとなった。ラトバラはSS3でやはりクルマを岩に当てサスペンションを破損し走行不能となったが、明日のデイ3には再出走できる見通しだ。
ラッピは午前中のステージでグリップ不足に悩み総合11位となったが、日中のサービスでクルマのセットアップを改善した結果、午後の再走ステージではスピードアップに成功。ダンパーにトラブルを抱えるも堅実な走行を続け、荒れた路面で多くのクルーが深刻なトラブルに見舞われる中、総合5位にポジションを上げた。
トミ・マキネン（チーム代表）
「今日の結果は、ラリーが、そしてモータースポーツがいかに苛酷になり得るかを示すものです。ある日は物事が非常に上手く進んだとしても、またある日は本当に厳しい状況に追い込まれます。今日は、我々にとって良き日ではありませんでしたが、それでもポジティブであり続けることが重要です。オットは極めて順調に見え、とても力強く感じられていただけに、我々はこれまで経験したことがないほど大きな失望を感じました。でも、彼は次のサルディニアで必ずや活躍してくれるはずです。ヤリ-マティの件についても、皆とても残念に思っています。今回、彼は本当にミスなく走ろうとしていたことを私は知っていました。チームは素晴らしい仕事で、明日再出走できるようにクルマを修復しました。ヤリ-マティが明日、速さを見せてくれることを期待しています。エサペッカは午前中少し苦戦していましたが、午後は調子が上がりました。午後のステージは誰にとっても非常に困難な路面コンディションでしたが、彼は荒れたステージでよく頑張ったと思います。明日の出走順は決して容易ではありませんが、いくらかポイントを獲得するチャンスはあると思います」
ヤリ-マティ・ラトバラ
「最初のSSは少し慎重に走り過ぎたので、次のSSでは最初から攻めて行きました。5km程走ったところの左、右と連続するコーナーの途中にペースノートにも記していた岩があり、それを意図的に乗り越えたのですが、途端に右フロントサスペンションが壊れ、止まらざるを得ませんでした。チームは一生懸命クルマを修復してくれたので、明日も戦い続けることができそうです。私としてはラリーを続けることに高いモチベーションを感じています。クルマのフィーリングはとても良く、運転を楽しんでいるので、今すぐにでもドライブしたい気分です」
TOYOTA
オィット・タナック
「今朝は本当に残念な事が起きてしまいました。最初のSSを走り出してすぐに、多くの岩が転がっている路面に遭遇しました。一体どこから出てきたのか分かりませんが、ひとつやふたつではなく、4つか5つぐらい岩があり避けることができませんでした。その結果、ラジエターに岩が当たってダメージを受け、エンジンに問題が生じたためすぐに停止したのですが、このラリーでの修復は不可能な状態でした。我々にとっては、かなり大きな痛手です。今回は良いポジションで戦いに臨む事ができ、前戦アルゼンチンと同様とても良いフィーリングをクルマに感じてした。選手権争いにとっては大きなマイナスですが、本当にすべてが終わるまではチャンスがあるので、これからも戦い続けます。我々にはパフォーマンスがあるので、次戦サルディニアでは優勝争いに加わることが目標です」
TOYOTA
エサペッカ・ラッピ
「午前中はあまり自信を持って走ることができず、ベストな状態ではありませんでした。クルマ自体は良かったのですが、横方向のグリップが十分に感じられず、思うように攻めることができなかったのです。午後のステージは、自分のこれまでのキャリアの中でもっとも荒れた路面コンディションで、非常に多くの岩が転がっていました。しかし、日中のサービスでクルマに多くの変更を施したところ、それが奏功し午後の最初のSSではすぐにその効果が出ました。その後ダンパーに小さな問題が起こり、それをいなしながら最後まで走りましたが、それでもタイムは思ったよりも悪くありませんでした。ですから、明日は順位をさらに上げられるように頑張りたいと思います」
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ラリー・ポルトガル デイ2の結果
1. ティエリー・ヌービル/ニコラス・ジルソー (ヒュンダイ i20 クーペ WRC) 1h37m30.7s
2. エルフィン・エバンス/ダニエル・バリット (フォード フィエスタ WRC) +17.7s
3. ダニ・ソルド/カルロス・デル・バリオ (ヒュンダイ i20 クーペ WRC) +24.3s
4. テーム・スニネン/ミッコ・マルックラ (フォード フィエスタ WRC) +34.4s
5. エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム (トヨタ ヤリス WRC) +45.8s
6. マッズ・オストベルグ/トシュテン・エリクソン (シトロエン C3 WRC) +48.3s
7. クリス・ミーク/ポール・ネーグル (シトロエン C3 WRC) +1m18.7s
8. クレイグ・ブリーン/スコット・マーティン (シトロエン C3 WRC) +2m27.3s
9. ガス・グリーンスミス/クレイグ・パリー (フォード フィエスタ R5) +6m57.1s
10. ルカス・ピエニアゼック/プシェミスワフ・マズール（シュコダ ファビア R5）+7m31.4s
62. ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ (トヨタ ヤリス WRC) +48m.48.1s
R. オィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ (トヨタ ヤリスWRC)
