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WRCドイツ:市街地のスーパーSSで開幕、タナックがベストタイムを記録

©TOYOTA

8月16日(木)、2018年FIA世界ラリー選手権第9戦ラリードイツが開幕。デイ1としてドイツ西南部のザンクト・ヴェンデル市街地でSS1が行われ、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのオィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ組が総合首位に、エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム組が総合12位に、ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ組が総合15位につけ、ヤリスWRCは全車がSS1を走破した。

ラリードイツは16日の午前中に、サービスパークが置かれるボスタルジーの近くでシェイクダウンが行われ、全長5.52kmのターマック(未舗装路)ステージでタナックが全体のベストタイムを、ラトバラが2番手タイムを、ラッピが8番手タイムを記録した。そして、夕方7時過ぎにザンクト・ヴェンデルの市街地でSS1がスタート。大きな牧草ロールによって形づくられた、全長2.04kmの非常にタイトなターマックコースで、タナックがベストタイムを記録。初日を首位で終えた。ラッピとラトバラはタナックに対しやや遅れをとったが、それでも15位のラトバラとタナックとの差は僅か2.6秒に過ぎず、明日のデイ2からが本格的な戦いの始まりとなる。

カイ・リンドストローム(スポーティング・ディレクター)
「最初のSSを大きな問題なく、そしてベストタイムで終える事ができ満足しています。また、午前中のシェイクダウンでは1、2番手タイムを記録し良い出だしとなりました。もちろん、シェイクダウンのタイムはラリーの最終結果に何も影響しませんが、クルマの仕上がりが良く、ドライバー全員が喜んでいる姿を見るのはやはり嬉しい事です。このラリーで、我々は常に天気を注視しています。週の初めの天気予報では雨が降らない見込みでしたが、どうやら明日の金曜日は降雨がありそうです。もし雨が降ると、ブドウ畑のステージは誰にとっても非常にトリッキーになるでしょう」

ヤリ-マティ・ラトバラ
「しばらくグラベル(未舗装路)のラリーが続いたので、シェイクダウンでの狙いは、グラベルとは大きく異なるターマックでのドライビング感覚を取り戻す事でした。そして、4回の走行でその感覚を取り戻すことができました。ラリーう・ドイチェランドに向けたテストを終えた後、セッティングに関していくつかクリアにしたい事があったのですが、それをシェイクダウンで確認する事ができましたし、クルマの仕上がりには満足しています。スーパーSSでは小さなミスでエンジンが止まってしまいましたが、だからといって世界が終わったわけではありません。このラリーではしばしばタイヤ選択で勝敗が決まるので、明日は天候の変化に注意する必要があります」

TOYOTA

オィット・タナック
「すぐに良いペースをつかむ事ができて良かったと思います。このラリーに向けてのテストを行ったのは今から数週間前でしたので、まずは午前中のシェイクダウンでターマックの走行感覚を思い出し、満足出来る形で終える事がとても重要でした。シェイクダウンではクルマに少しセッティング変更を施しましたが、全体的なバランスは良好でした。SS1は全体的にかなりタイトで、我々のクルマに合っていないコースでした。走りのフィーリングはあまり良くなかったので、ベストタイムが出たのには驚きました。きっと、誰にとっても難しいステージだったのでしょう。明日からの本格的なステージが楽しみです。この週末、優勝争いはかなり激しくなると思われますが、全力で臨みたいと思います」

TOYOTA

エサペッカ・ラッピ
「前戦ラリー・フィンランドでのクラッシュがあったので、シェイクダウンは走りの感覚を取り戻すための良いチャンスでした。シェイクダウンのコースは非常にスムーズで、クルマはかなりグッドフィーリングでした。SS1では良い感覚がまったく得られませんでしたが、明日からのステージとはタイプが大きく異なるので、気にするべきではないでしょう。今週末は良い結果を期待しており、表彰台に上がる事が最低限の目標です。ターマックラリーとクルマの仕上がりには自信があるので、優勝を狙って戦いたいと思います」

TOYOTA

ラリードイツ デイ1の結果
1. オィット・タナック/マルティン・ヤルヴェオヤ(トヨタ・ヤリスWRC) 2:11.2
2. カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン(シュコダ・ファビアR5) +0.1
3. オーレ・クリスチャン・ヴェイビー/スティグ・ルンネ・スクヤルモエン(シュコダ・ファビアR5) +0.2
4. ダニ・ソルド/カルロス・デル・バリオ(ヒュンダイi20クーペWRC) +0.4
5. ヤン・コペツキ/パヴェル・ドレスラー(シュコダ・ファビア R5) +0.6
6. セバスチャン・オジエ/ジュリアン・イングラシア(フォード・フィエスタWRC) +0.9
7. アンドレアス・ミケルセン/アンダース・ジーガー(ヒュンダイi20クーペWRC) +1.0
8. クレイグ・ブリーン/スコット・マーティン(シトロエンC3 WRC) +1.1
9. ウンベルト・スキャンドラ/アンドレア・ガスパリ(シュコダ・ファビアR5) +1.3
10. カイエタン・カイエタノビッチ/マチィ・シュツェパニアク(フォード・フィエスタR5) +1.4

12. エサペッカ・ラッピ/ヤンネ・フェルム(トヨタ・ヤリスWRC) +1.5
15. ヤリ-マティ・ラトバラ/ミーカ・アンティラ(トヨタ・ヤリスWRC) +2.6



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