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スペイン・グラベルラリー選手権、ラリーシウダッド・デ・グラナダでは、英国ウェールズのオシアン・プライスが2位に入った。プライスは、R4キットカーの初実戦となるトヨタ・エティオスをドライブした。
イベントは、シリーズを4度制しているチェビー・ポンス（シュコダ・ファビアR5）が今季6勝目を飾った。トップ5には、R5、R4キットカー、N5、WRカーと、4種類の規定のマシンが揃った。
カタールのナッサー・アル‐アティヤが、FIA中東ラリー選手権（MERC）クウェートラリーにフォード・フィエスタR5で参戦し、優勝。14度目のMERCタイトルを手にして、FIA地域ラリー選手権の中でも最多記録を更新した。これまでの記録は、MERCを13回制したモハメッド・アル‐スライエムだった。
Kuwait rally
今回のMERCタイトル争いでは、チェコのボイテック・シュタッフと競っていたが、クウェートラリー初日に転倒を喫してダンパーを破損し、後退していた。これで、今季のFIA地域選手権は、全6シリーズでチャンピオンが決定した。
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FIAセントラルラリートロフィー戦、ローシッツ・ラリーは、シュコダ・ファビアR5のファビアン・クレイムが優勝。同じくファビアR5のマティアス・カーレが2位、チェコのヤロスラフ・オルサック（フォード・フィエスタR5）が3位だった。
クリス・ミークは、悪運続きの一週間となった。フィンランドでヤリスWRCのショートテストを予定していたが、TOYOTA GAZOO RacingのWRCチームがテストエリアを持つ地方に20-25cmの雪が降り、中止に。その後、ミークはベルギーに渡ってラリーコンドロス‐フイにシュコダ・ファビアR5で参戦したが、3番手を走行中のSS5でエンジントラブルに見舞われてしまった。
そして、このイベントでは誠に残念なことに、ファビアR5のスティーブ・マターンがSS6でコース脇の柱にクラッシュ。コ・ドライバーのリック・バネルッセンが命を落としている。
トヨタMIRAIが、3度目のeラリーモンテカルロで優勝。トップ6には、水素燃料電池車両が3台食い込んだ。このイベントは、最低限の燃費を目指した車両での参戦を意図しており、電気・新エネルギー車両によるFIA公認カップの予選イベントとなっている。
（Martin Holmes）
