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WRCプロモーショナルイベントとして7月12-15日、エストニアのタルトゥを拠点に開催されたラリーエストニアは、地元のオィット・タナック（トヨタ・ヤリスWRC）が圧勝を決めた。
タナックは、13日土曜日の開幕レグからラリーをコントロールし、天気が刻々と変わる中、9SS中7本でステージウインを奪取。ヒュンダイi20クーペWRCのアンドレアス・ミケルセンに33.4秒差を築いて、この日を折り返した。
このイベントは、エストニアラリー選手権、ラトビアラリー選手権が併催されたが、2週間後に迫るラリーフィンランドに性格が似ていることからWRCワークス勢も少なくとも1台ずつをエントリーさせていた。タナックは、選手権外部門での圧倒的なペースを日曜日も継続。この日に設定された6SS全てをベストタイムで揃え、リードを1分3秒5にまで広げて母国でポディウムの頂点に上がった。
「素晴らしい週末だった。本当に大勢の人が集まってくれた。エストニアはまさにラリーの国。ここでイベントが開催されたり、マニュファクチャラーが拠点を置くことは素晴らしいと信じている」と語るタナクは、集まった何万人もの観客の声援に応えた。
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2位はミケルセン、3位にはエサペッカ・ラッピ（シトロエンC3 WRC）が入った。ラッピはこのイベントでは、異なるセッティングを試すことを優先にしていたが、2位も視野に入るパフォーマンスを披露。しかし、残る3ステージというところで、バンプにヒットし、タイヤにダメージを負った。
「ここのステージは、間違いなく母国（フィンランド）よりも少し速いし、路面も少しソフト。でも、超高速ステージでの感覚やドライビングテクニックを慣らすことは出来た」とラッピ。
予選ではトップタイムをマークし最初に走行順を選ぶ事に成功していたフォード・フィエスタWRCのエルフィン・エバンスは、土曜日にはベストタイムも1本マークしていたが、最終的に4位でのフィニッシュ。ヒュンダイから初参戦となったクレイグ・ブリーンはi20クーペWRCで貴重な経験を積み、5位でラリーを終えた。フォード、プジョーでワークスドライバーとして活躍したマルコ・マルティン（フォード・フィエスタWRC）は6位だった。
R5クラスでは、ラトビア選手権を追う17歳のオリバー・ソルベルグ（フォルクスワーゲン・ポロGTI R5）が開幕ステージから首位に立ち、部門2位のライナー・アウス（シュコダ・ファビアR5）に1分28秒5の差をつけて快勝した。
「本当に信じられない。こんな結果は予想もしていなかったよ」とポディウムセレモニーを終えたソルベルグは喜びを語った。
「スタートから首位に立って、その後はリードをコントロールした。リスクは負わないアプローチで。特に、SS10のクレスト明けのジャンプは予想以上に激しかったからね。とてもうれしい。最高の仕事をしてくれた（コ・ドライバーの）アーロンとチームのみんなに、心から感謝している」
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新型フォード・フィエスタR5で参戦した勝田貴元は、初日に冷却系のトラブルでリタイア。2日目も再スタートしたが、マシントラブルによりSS12をスタートせずにリタイアを決めた。
ラリーエストニア 最終結果
1. O.タナック（トヨタ・ヤリスWRC） 1:15:38.40
2. A.ミケルセン（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:03.50
3. E.ラッピ（シトロエンC3 WRC） +1:27.10
4. E.エバンス（フォード・フィエスタWRC） +1:47.70
5. C.ブリーン（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:56.40
6. M.マルティン（フォード・フィエスタWRC） +3:55.10
7. O.ソルベルグ（フォルクスワーゲン・ポロGTI R5） +4:19.40
8. R.アウス（シュコダ・ファビアR5） +5:47.90
