第10戦ラリーオーストラリアは、デイ２後半を終えてヤリ-マティ・ラトバラが首位、22.7秒遅れてミッコ・ヒルボネンが続き、フォードが1-2体勢を築いている。
デイ２午後に入ると、デイ１でデイリタイアを喫して大幅に順位を落としたシトロエン勢が気を吐きベストタイムを独占。SS15〜17、SS20はオジエが獲得した。その結果、オジエはポイント圏内となる10位のエフゲニー・ノビコフから2分33秒5遅れの11位に浮上。「ラリーは何が起こるか分からない」とポイント獲得をあきらめてはいない。
一方ローブもSS18〜19でベストタイムをマーク。「メカニックがいい仕事をしてくれたおかげで今日もラリーをすることができた。人生でこんあことはそうそう起きることじゃない。受け入れるしかないよ」と語り、10位から12分38秒1遅れの16位。さすがに巻き返しは厳しそうだが、パワーステージのポイントなど一縷の望みは捨てていない。
総合３位はペター・ソルベルグ。積極的にプッシュし、SS17ではフロントにダメージを負ったものの、２位ヒルボネンと36.8秒、首位ラトバラと59.5秒まで差を詰め、わずかな可能性を残している。兄のヘニング・ソルベルグはデイ２を走るWRカー勢の中で唯一のリタイアを喫した。
現在ドライバーズランキングは首位ローブが192ポイント、２位オジエが167ポイント、３位ヒルボネンが156ポイント、４位ラトバラは大きく離れて96ポイント。選手権を考えればヒルボネンに25ポイントを上乗せし、オジエを抜いてローブに迫りたいところ。
デイ３でフォードがどのような戦略を行使するか、そしてシトロエン勢がどこまで巻き返せるか、ペターの久々の優勝はあるのか……。
デイ３は６本のSSで、日本時間の5:56にスタートする。
【SS20後暫定総合】
1:J.ラトバラ 2:43:47.4
2:M.ヒルボネン +22.7
3:P.ソルベルグ +59.5
4:M.ウィルソン +5:53.7
5:K.アル-カシミ +9:24.4
6:H.パッドン +13.29.2
