©BRX / Frederic Le Floch / DPPI
今季創設された世界ラリーレイド選手権で現在、ドライバーズランキングトップに立つセバスチャン・ローブ。バーレーン・レイド・エクストリーム（BRX）は、次戦のラリーアンダルシア（6月7〜12日）にローブのチームメイトとしてオーランド・テラノバを2台目のプロドライブ・ハンターT1+のドライバーに起用する。選手権争いでは現在、ローブと2番手ナッサー・アル‐アティヤとの差はわずか1ポイント。スペイン南西部のグラベルを5日間にわたって1500km走るアンダルシアで選手権リードを広げることを目指す。
ラリーアンダルシアの開催は今回がまだ3度目で、ローブとテラノバにとってはこれが初参戦。路面はここまでのダカールやアブダビ・デザートチャレンジで直面したようなオープンな砂漠や砂丘とはまったく異なり、アンダルシアはWRCの伝統的なグラベルラリーにかなり近くコースに沿って走るタイプだが、1日の走行距離はWRCの一戦分に相当する。
ローブは「アンダルシアとアブダビ・デザートチャレンジは、まったく違う。何百kmもの砂や砂丘の代わりにグラベルの道を走るので、WRCのポルトガルやギリシャに似ている。チームのハンターやT1車両はこのような道に合わせて設計されてはいないが、これも選手権の試練のひとつだ」と語る。
「アンダルシアで先頭を走るということは、後続車のための砂利掃除を担うことになるが、誰かが大きくリードするのは難しいと思っている」と語る。
BRX
テラノバは、今年のダカールでは自己ベストの4位でフィニッシュしている。
「ダカールから4カ月が経ったが、またハンターに乗れるのが待ち切れない」と意欲を語るテラノバ。
「今回のチャレンジはサウジアラビアとはまったく違うが、昨年のバハ・アラゴンでは、おそらく同じようなコンディションでハンターはいいペースを見せていた。もちろんマシンはその時よりも大きく幅広になっているので、イベントに向けてのテストでもっとスムーズなコンディションでの感触をつかむのが楽しみだ」
BRX
W2RCは、第3戦として4月に予定されていたラリーカザフスタンが、ロシアのウクライナ侵攻を受けて開催中止を決断。このラリーアンダルシアが第3戦となる。
W2RCポイントランキング（第2戦終了時点）
1 セバスチャン・ローブ（プロドライブ） 112
2 ナッサー・アル‐アティヤ（トヨタ） 111
3 ヤジード・アル‐ラジ（トヨタ） 71
4 ヤコブ・ライゴンスキー（MINI） 58
5 フランシスコ・ロペス・コンタルド（カンナム） 40
