ラリーメキシコのSS3で水没したオィット・タナックのフォード・フィエスタRS WRC。コ・ドライバーのライゴ・モルダーは、水に濡れたペースノートを回収し、ホテルで必死に乾かしていたという。
一方、タナックのフィエスタRS WRCは10時間ほど浸水した状態から引き上げられ、サービスパークに戻された後、Mスポーツがただちに修復に入った。
ギアボックス、燃料タンク、ターボ、冷却システム、ブーストコントロールバルブ、電気系やブレーキのコンポーネンツ、フロント/リアサスペンションのコンポーネンツを交換した他、エンジンブロックを修復し、エンジン内に入り込んだ水をすべて抜き取った。
これらすべての作業を、Mスポーツのエンジニア、メカニック陣はわずか3時間で終えた。
「チームを心から尊敬する」とタナック。「大変な作業だったと思うが、いつもと変わらずに全力で作業に取りかかってくれた。スタッフのひとりひとりに感謝している」
「明日再スタートしてステージに戻ることは、僕らにとってとても重要だ。自信を取り戻さなくてはならない。チームはそれを可能にしてくれた」
チーム代表のマルコム・ウィルソンは「オットとライゴが無事だと聞いた時は、本当に安堵した。私にとっても、彼らをステージに戻すことが重要だった」とコメント。
「我々のテクニシャンたちが今晩行った作業は、驚くことではない。サービスパークでは、そんなことは不可能だと思っていた人がたくさんいたが、我々は十分にやる価値があると分かっていた」
