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WRC第7戦サファリ・ラリーケニア（グラベル）、WRC2はカエタン・カエタノビッチ（シュコダ・ファビア・ラリー2 Evo）が、アフリカ大陸の難関ラリーを攻略して2年連続でこのイベントでのWRC2優勝を決めた。
金曜日と土曜日は、Mスポーツ・フォードの若手、グレゴワール・ミュンステールとバトルになっていたが、そのミュンステールは土曜日終盤でテクニカルトラブルに見舞われて後退。最終的に、SS17でラリーリタイアとなった。一方、2番手につけるマルティン・プロコップ（フォード・フィエスタ・ラリー2）以下に11分以上のリードを築いて最終日を迎えたカエタノビッチは、この日も悠々と走り切る一方で、パワーステージではクラストップタイムをマークして最大ボーナスポイントを獲得しての完勝。選手権争いでは、9番手から4番手に浮上した。
「また勝つことができたよ！ 信じられない気分だ。またここに立てて､本当にうれしい。楽勝に見えたかもしれないが、そんなことはなかった。チームやマチェイ（スチェパニアク、コ・ドライバー）に感謝している。かなりいい仕事をしたと思うよ」とカエタノビッチは、過酷なラリーをともに走り抜いたスチェパニアクのことも労った。
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2位でフィニッシュしたプロコップにとっては、2021年にクラッシュ、2022年にはエンジントラブルでリタイアを喫しており、3度目の正直といったところ。金曜日はミスファイアのトラブルにも見舞われたが、WRC2参戦では自己ベストのリザルトを収めた。
WRC PROMOTER
地元ケニアの英雄、カール・“フラッシュ”・ツンド（シュコダ・ファビアR5）は、トップ3圏内でフィニッシュするという目標を達成。アーミン・クレマー（ファビア・ラリー2 Evo）は、WRC2マスターズ部門でトップフィニッシュを果たした。
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一方、今回は経験を積むために、ハンガリーのユーロソル・レーシングチームからファビア・ラリー2 Evoをレンタルして選手圏外で参戦したオリバー・ソルベルグは、全19SS中、17本でRC2クラスのトップタイムを叩き出す速さを見せつけた。悔やまれるのは、SS7でパンクに見舞われた際、そのまま走行することを決断したこと。これが裏目に出てサスペンションを破損し、デイリタイアとなった。しかし、土曜日に再スタートを果たし、最終的なタイムではカエタノビッチに2分30.6秒遅れの総合9位でラリーをフィニッシュした。
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WRCサファリ WRC2部門最終結果
1 K.カエタノビッチ（シュコダ・ファビア・ラリー2 Evo） 3:03:42.3
2 M.プロコップ（フォード・フィエスタ・ラリー2） +10:01.3
3 C.ツンド（シュコダ・ファビアR5） +12:21.6
4 A.クレマー（シュコダ・ファビア・ラリー2 Evo） +14:55.0
5 G.ミュンステール（フォード・フィエスタ・ラリー2） +17:05.8
6 K.パテル（フォード・フィエスタR5） +39:02.1
7 A.ビラニ（シュコダ・ファビアR5） +49:28.3
8 D.シュウィスト（シュコダ・ファビアRSラリー2） +55:05.9
