ERCアクロポリス：豪雨で波乱の初日は地元のアタナソーラスがトップ

ERC第10戦アクロポリスラリー（グラベルとターマックのミックス）は10月10日、ギリシャのアテネでセレモニアルスタートが行われた後、レグ1に設定された2SSの走行が行われ、地元ギリシャのランブロス・アタナソーラス（シュコダ・ファビアR5）が首位に立った。アタナソーラスは、ルートラキの山岳路に設定されたヘビーウェットでマディ＆スリッパリーなコンディションとなったSS1では4番手タイムだったが、陽が落ちてから行われたリピート走行のSS2でベストタイムを叩き出してトップに立った。

「実はナイトステージが好きで、地元である地の利もとても助けになった」と語るアタナソーラスは、グラベルラリーのエントリーは4年ぶり。
「でも本当のバトルは明日から。ERCの常連はとても速いと思うが、僕たちもベストを尽くして楽しみたい。4年ぶりのラリーを最新のマシンで参戦し、わずかなテストとシェイクダウンしか行っていなかったが、地元からの期待が肩にずっしりのしかかっている。ポディウムフィニッシュを目指したい」

ゲリラ豪雨に見舞われた影響で、開幕ステージは当初予定された43.19kmから24.33kmに短縮されたが、それでもなおスリッパリーなコンディションが、シリーズ上位陣に波乱を呼び起こした。選手権リーダーのカエタン・カエタノビッチ（フォード・フィエスタR5）は、堅実なパフォーマンスでトップから9.6秒差の2位でまとめた。一方、唯一タイトルに可能性を残しているクレイグ・ブリーン（プジョー208 T16）はSS2へのリエゾンでマシントラブルに見舞われ、応急処置。SS2は30秒近くのタイムロスを喫したが、それでも首位から14.7秒差の3位につけた。

アレクセイ・ルキヤナク（フィエスタR5）は開幕ステージのスタートが遅れて10秒のペナルティ。この影響で、シリーズノミネート外ドライバーの後ろからスタートしなくてはならず、このステージは5番手タイムに終わった。SS2では総合4位まで順位を上げたが、首位との差は32.3秒開いている。

ヤロミール・タラバス（シュコダ・ファビアS2000）は、アプローチが慎重になり過ぎて1分16秒差の5位。ロベルト・コンサニ（シトロエン DS 3 R5）はSS1でコースオフを喫し、ブルーノ・マガリエス（208 T16）はサスペンション破損でリタイアとなった。

ERC2ではデビッド・ボッカ（三菱ランサーエボリューションIX）がトップにつけている。