ERCデュバレー：序盤3SSでブリーンがトップ、R-GTのデルクールが4位

ERC最終戦となるラリーデュバレー（スイス、ターマック）は10月29日に開幕。3SSの走行を終えて、クレイグ・ブリーン（プジョー208 T16）が首位につけた。

昨年のデュバレーでは、アンツェレのステージでパンクに見舞われ優勝の望みが断たれたブリーン。同じステージではパンクを避けようと慎重になり過ぎながらも、序盤3本をすべてベストタイムでまとめ、15.4秒のギャップを築いて、パルクフェルメのあるシオンに戻ってきた。

このデュバレーでは８回の勝利を収めているオリビエ・ブリ（シトロエン DS3 RRC）は、実戦不足の上にインターコムのトラブルが重なり、2位でこの日を終えている。3位には、デュバレー初参戦のアレクセイ・ルキヤナク（フォード・フィエスタR5）が続いた。

一方、スリッパリーなヘアピンが続くアルプスの舗装ステージを、パワフルなリア駆動マシンで駆け抜けたのは、今季のFIA R-GTタイトルを決めたフランソワ・デルクール（ポルシェ997）。この3SSで総合4位につけ、翌日からの全開走行を宣言した。

予選ステージではブライアン・ブフィエ（プジョー208 T16）がベストタイムをマークしていたが、SS1の右コーナーでワイドラン。壁にヒットして左リアタイヤとブレーキディスクが破損し、リタイアを喫している。

タイトル確定が持ち越されているERC2では、シリーズ首位のデビッド・ボッカ（三菱ランサーエボリューションIX）がトップ。タイトルを争うボイタック・シュタフ（スバル・WRX STI）はフリープラクティスでコーナーをカットした際に壁にヒット。ステアリングを破損したために予選ステージをスキップしてスタートを迎えた状況で、ボッカに36.1秒差の2位で追いかけている。ERC3は、アレクサンドル・フィリップ（ルノー・クリオR3 Maxi）が首位に立っている。

レグ2は3SSを2回ループした後、6.18kmのステージを1回走行する7SS・86.02kmの構成。シオンの軍事エリアにサービスパークが置かれ、オーバーナイトパルクフェルメは30km離れた31日の拠点・マールティニーに設置される。