ラリーGB、デイ2終了後の各ドライバーからのコメントをまとめた。開幕ステージ前にエンジンがかからずタイムペナルティ、最初の林道ステージではエンジンストール、その後スピンなど、悪い流れを断ち切れないままのヌービル。タイトルチャンスの可能性を残す大事な一戦での厳しい滑り出しに青息吐息。
[MスポーツWRT]
フォード・フィエスタWRC
■エルフィン・エバンス/総合首位
「一日を終えてこの位置につけているのは、かなりいい気分。堅実な走りをして、トラブルもミスもないので、ここまではとてもいい内容。もちろん、簡単な一日ではなかった。特に午前は、ステージを走る間にグリップが頻繁に変化した。コーナーからコーナーへ行く間にグリップが変化するので、プッシュとオーバードライビングのバランスをつかむのは、かなり難しかった。とにかくできる限りトラクションを使うことに集中したが、もちろん簡単ではなかったよ。明日はとても素晴らしいステージ。まさに自分の地元なので、とにかく楽しみたい」
■オィット・タナック/総合2位
■セバスチャン・オジエ/総合3位
「一日を終えて、いい気分だ。かなりタフなセクションもあったし、ハフレンの1回目ではグリップを読むのに苦戦した。あの1本は少し残念だったが、それ以外はいい一日だった。グリップを読むことができれば、とても楽しめるし、もちろんエルフィンは今日、大いに楽しんだと思う。ここで彼が強いことは分かっていたし、タイヤもよかったかもしれないが、それでも素晴らしいパフォーマンスだった。どんなタイヤを使おうと、いいドライビングをしなくてはマシンは走らないし、彼は今の位置にふさわしい走りをした。タイトル争いに絡むドライバーが3人とも僅差なので、戦い続けたいならプッシュしなくてはならない。明日は、楽しんで、プッシュして、戦いの進捗を見極めるのがプランだ」
[ヒュンダイ・モータースポーツ]
ヒュンダイi20クーペ WRC
■ティエリー・ヌービル/総合4位
「一日の間に改善を行った。木曜日に受けたタイムペナルティを考えれば、満足していい結果。ペースはあるし、トップ争いができればよかったが、本格的な戦いが始まる前にそれも出遅れた。午前最初のステージではセッティングに苦戦し、ワイドになった後にエンジンがストール、タイムロスした。このループの中盤でディファレンシャルのセッティングを変更し、いくらか改善され順位を上げることができた。この日をステージウインで締めくくることができたのは励みになるし、土曜日にプッシュを続けるためのモチベーションになる」
■アンドレアス・ミケルセン/総合7位
■ダニ・ソルド/総合8位
■ヘイデン・パッドン/総合9位
[トヨタ・ガズーレーシングWRT]
トヨタ・ヤリスWRC
■ヤリ‐マティ・ラトバラ/総合5位
■ユホ・ハンニネン/総合10位
「今日は簡単ではなかった。コンディションがトリッキーになることは分かっていたが、午前中はコーナーからコーナーでグリップが変化するのでグリップを評価しなくてはならず、リズムをつかむのが難しくなった。午後はドライビングの感じはそう悪くはなかったが、タイムはよくなかった。セットアップを変えて自信が得られるか、慎重に考えていく」
■エサペッカ・ラッピ/総合11位
「今日はかなりフラストレーションがたまった。とにかくグリップが不足していた。午前は自信が得られなかったが、ペースがないと自信を築くのも難しい。昨晩は全開で攻めたがかなりタイムをロスしているので、セットアップが何か違うのではないかと思う。サービスで変更を行えるので、グリップをつかめるように模索し、来年に向けて学んで行きたい」
[シトロエン・トタル・アブダビWRT]
シトロエンC3 WRC
■クリス・ミーク/総合6位
■ハリ・アル‐カシミ/総合28位
■クレイグ・ブリーン/SS7でデイリタイア