©Takuto Nishio
アジア・パシフィックラリー選手権（APRC）第4戦Rally Hokkaidoは、9月15日（土）のSS4までを終えて炭山裕矢／保井隆宏（シュコダ・ファビアR5）が2番手に2分20秒1という大差を築いて総合首位に立った。2番手以下は岩下英一／鍋倉正彦（三菱ランサーエボリューションIX）、青山康／竹下紀子（スバルWRX STI）、高橋冬彦／中田昌美（スバルWRX STI）、ファビオ・フリジエロ（プジョー208 AP4）というオーダーとなっている。
この日を首位でスタートしたマイケル・ヤング／マルコム・リード（トヨタ・ヴィッツ）は、SS2でリヤサスペンションの損傷によりデイ離脱を余儀なくされた。また、増村淳／鈴木裕（三菱ランサーエボリューションX）は、同じSS2でエンジンパワーが上がらなくなるトラブルを抱え、大きくタイムを落としながら走行している。
上位選手のコメントは次のとおり。
APRC 首位
炭山裕矢
「タイヤのチョイスを間違えたかもしれません。グリップ感が薄くて、ヤムワッカの前半は非常に滑りました。黒土の朝一で濡れている箇所で、ちょっとタイムロスしてしまいました。クルマは調子良く動いています。リードはできていますが、まずは自分のペースで走りたいと思います」
APRC 2番手
岩下英一
「クンネイワとヤムワッカは、予想はしていましたが、かなり荒れていました。岩を抱き込んでしまうこともありました。ACDのポンプが壊れたりしていて、果たしてこの後のリモートサービスで直せるのか、という感じです」
APRC 3番手
青山 康
「今のところ、ウォーミングアップという感じで、少しずつペースを戻しているところです。まだラインができていなかったので、午後は少し走りやすくなるかもしれません。午後もステディに確実に走り切りたいです」
APRC 4番手
高橋冬彦
「陸別でいつもと違うラインを走ってしまって、すこし危ない局面はありましたけど、それ以外は問題ありませんでした」
APRC 5番手
ファビオ・フリジエロ
「悪くなかったけれど、SS2とSS3のロングステージは本当に難しかったよ。初めて走る僕にとっては本当に厳しいね。それにしても炭山は本当に速い。彼のペースで走ろうとすると、僕の場合はかなりのリスクをとることになってしまう。マシンはまったく問題ない、僕自身のドライビングよりもずっといいよ（笑）」
