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WRC開幕戦モンテカルロは競技2日目のSS8までを終えて、シトロエンのセバスチャン・オジエがラリーをリード。2番手にはヒュンダイのティエリー・ヌービル、3番手には同じくヒュンダイのアンドレアス・ミケルセンがつけている。
この日はSS3〜SS8の6SSが行われた。いずれも20km前後の3SSを2度ずつ走行する構成となっている。ところがオープニングのSS3は安全上の理由でキャンセルとなり、実質的なオープニングステージはSS4からとなった。このSS4ではヒュンダイのローブがベストタイムをマーク、前日の遅れを一気に取り戻す快走を見せて総合4番手に浮上した。また、ヌービルはこのSSで2番手タイムを刻み、トヨタのオィット・タナックをかわして総合首位に立っている。
HYUNDAI
続くSS5はオジエがベストタイム。リズムをつかめないタナックを尻目に総合2番手に浮上してみせた。オジエはSS6でも一番時計をたたき出して、総合首位ヌービルの1.4秒背後へと迫る。そしてSS7では出遅れたヌービルの隙を突いて首位に浮上。このSS7を終えた時点で、オジエは総合2番手ヌービルとの差を14秒、総合3番手のローブに対し1分15秒5という大きな差を築いている。また、このSS7でタナックはパンクを喫してしまい、SS中でのタイヤ交換により大きく遅れ総合7番手まで順位を落としてしまうことに。
この日の最終ステージ、SS8ではヌービルが渾身のアタックを見せてベストタイム。総合順位は変わらず2番手のままだが、オジエとの差を2秒にまで削ってみせた。このSSではローブがタイヤが合わずに遅れを喫し、ヒュンダイのアンドレアス・ミケルセンが総合3番手に浮上している。
TOYOTA
SS8までを終えた段階で、総合首位オジエと2番手ヌービルの差は2.0秒。ヌービルと3番手ミケルセン以降は1分15秒以上と大きな差が開いてしまっている。総合4番手にはトヨタのヤリ‐マティ・ラトバラ、5番手にローブ、6番手はMスポーツ・フォードのエルフィン・エバンスというオーダーだ。
競技3日目はSS9〜12の4SS。SS9/12に設定された29.82kmのロングステージは勝負どころとなりそうだ。オジエvsヌービルのトップ争いに加え、ミケルセンvsラトバラvsローブの三つ巴にエバンスがどこまでからむか、表彰台の一角を争う好バトルに期待がかかる。SS9は1月26日（土）8時48分（日本時間26日16時48分）スタート。
M-SPORT
ラリーモンテカルロ SS8終了後暫定結果
1. S.オジエ（シトロエンC3 WRC） 1:37:17.3
2. T.ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC） +2.0
3. A.ミケルセン（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:17.7
4. J-M.ラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC） +1:25.1
5. S.ローブ（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:25.9
6. E.エバンス（フォード・フィエスタWRC） +1:47.5
7. O.タナック（トヨタ・ヤリスWRC） +2:34.9
8. K.ミーク（トヨタ・ヤリスWRC） +5:33.0
9. G.グリーンスミス（フォード・フィエスタR5） +7:00.1
10. Y.ボナート（シトロエンC3 R5） +7:06.7
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15. 勝田貴元（フォード・フィエスタR5） +11:06.6
