RALLY PLUS Vol.22

RALLY PLUS Vol.22は7月25日発売！

2022年から始まる新規定を解説。三つ巴が続くWRCのシーズン前半戦を振り返る。トップに立ち悲願のワールドチャンピオンを狙うオイット・タナック、そしてWRカーでの参戦が決まった勝田貴元にインタビュー。引退を決めたペター・ソルベルグにはキャリアでマシンや今後のことを語ってもらった。

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NEXT GENERATION ハイブリッド＋チューブラーフレーム
WRCは“プロトタイプ”時代へ

６月14日のワールドカウンシルで、2022年から導入される新しいWRカーの技術規定の骨子が発表された。ハイブリッド化は大方の予想どおりだったが、オリジナルフレームの導入やボディサイズの“自由化”という劇的な改革案も示された新時代のWRCは、これまでとまったく違うものとなりそうだ

シーズン前半戦レビュー
歴史は繰り返されるのか──？

ここまでタナックが３勝、オジエが２勝、ヌービルが２勝と、互いに勝利を奪い合い例年にも増して、激しいチャンピオン争いが展開されている2019年シーズン。この戦力拮抗の状態から、先に一歩抜け出すドライバーは誰なのか……前半戦のパフォーマンスを分析すれば、そのヒントが見えてくるに違いない

Ott Tänak 静かなる大きな決意。

昨年、あと一歩のところでタイトルを獲り逃したオィット・タナックにとって
2019年シーズンに懸ける想いは誰よりも強い。ここまで３勝を挙げ
選手権トップに立っているが、本人は冷静に戦況を見つめている──

TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge Program 2019 × Takamoto Katsuta
進化の証、刻む。

今シーズン、日本人としてはこれまでにない規模のプログラムを戦う勝田貴元が、チリでWRC2クラス２勝目を手にした
落としたラリーも「勝てたはず」と、悔しさをにじませる彼の元に届いたのは、ヤリスでのWRC参戦というビッグニュースだった

Good bye and Good luck
Petter Solberg
情熱は尽きず。

WRC、そして世界ラリークロス選手権の王者ペター・ソルベルグが引退を発表した。モータースポーツ小国ノルウェーから世界へと飛び出し、スターの座を駆け上がった20代。チーム撤退から泥水を啜り続け、プライベーター体制での参戦を余儀なくされた30代。ラリークロスで再び世界チャンピオンへと返り咲いた40代。今、その長いキャリアの終着点に立った〝ハリウッド〞は、何を想うのかーー

JAPANESE RALLYCHAMPIONSHP 2019
安定感で首位に立つ奴田原に
金星ふたつの大輝が急接近

世界タイトルも獲得した父を持ち、海外を拠点に育成プログラムを受ける環境にも恵まれた新井大輝。経験を武器に国内復帰初年に挑むと、それまでの勢力図を横目に一足飛びにトップに躍り出た。

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CONTENTS

R+ VOICE

R+ Remarks

NEXT GENERATION ハイブリッド＋チューブラーフレームWRCは“プロトタイプ”時代へ
COLUMN 川田輝の本当に知りたいWRCの話

シーズン前半戦レビュー
FIRST HALF
SEASON REVIEW
歴史は繰り返されるのか──？

激闘のなかで浮き彫りになった“強み”と“弱み” 一進一退の三つ巴決戦。

Ott Tänak 静かなる大きな決意。

TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge Program 2019 × Takamoto Katsuta
進化の証、刻む。

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2019 RALLY REPORT
Round 4 3.28-31 TOUR DE CORSE
Round 5 4.25-28 ARGENTINA
Round 6 5.10-12 CHILE
Round 7 5.31-6.2 PORTUGAL
Round 8 6.13-16 ITALY

ホゲホゲ日記 WRCポルトガル編

Good bye and Good luck
Petter Solberg
情熱は尽きず。

LANCIA STRATOS MEETING SANREMO 2019
伝統を走った伝説

JAPANESE RALLY
CHAMPIONSHP 2019
安定感で首位に立つ奴田原に
金星ふたつの大輝が急接近
時代の先駆者 キャロッセの描く未来像
TRD-8AR改開発最前線 TRDの最新研究拠点に潜入!!
高山自動車短期大学ラリーチーム通信
“開発命” Winmaxのモノづくり

WORLD RALLYNG RECAP

SUBARU/STI ニュルブルクリンク24時間の挑戦

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