©Takuto Nishio
2020年開催に開催を予定しているWRCラリージャパンのテストイベント「セントラルラリー愛知・岐阜2019」は、11月9日（土曜日）に初日の6SS（SS5はキャンセル）を走行。国際格式部門はトヨタ・ヤリスWRCをドライブする勝田貴元／ダニエル・バリットが、2番手の新井大輝／イルカ・ミノア（シトロエンC3 R5）に、1分31秒7の差をつけて初日トップに立った。
地元愛知県で、初めてWRカーでの走行を披露した勝田は、この日行われた5つのステージ全てでベストを記録。唯一のWRカーながらも、しっかりと首位を走行して見せた。
「今日は日本独特の道を走った感があります。特にSS1のナローセクションが難しかったのですが、午後はキャンセルになってしまって、残念でもあり、ラッキーでもありました（笑）」
「今回のマシンはコルシカのセッティングがベースなので、まだ完全にはステージに合ってはいません。そういった意味でも良いデータが取れました。僕らの役目は来年のために様々なフィードバックを持ち帰ることなので、明日もこのまましっかりと走り切りたいです」と、勝田は冷静に語った。
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2番手はR5勢トップとなった新井大輝。走りながらセッティングを詰めるラリーとなったが、「日本の独特な道をR5で走る機会がないなか、しっかり走りきれたのはポジティブな点です。ワークス仕様のC3 R5なので乗りやすいですね。これまで乗っていたマシンよりも、下のトルクがあるのが一番の違いです」と、笑顔を見せている。
2分5秒2差の3番手はシュコダ・ファビアR5での初ラリーとなった福永修／齊田美早子。4番手には先週末にスーパーGTの最終戦を終えたばかりのヘイキ・コバライネン／北川紗衣（トヨタGT86 CS-R3）がつけている。
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一方、今シーズンの全日本ラリー選手権王者が多数参戦する国内格式部門は、オープニングステージでトップに立った鎌田卓麻／鈴木裕（スバルWRX STI）がその後のステージも快走。2番手の勝田範彦／石田裕一（スバルWRX STI）を21.7秒差に抑えて、初日を終えた。
「良いラリーが走れました。ドライでの手応えは高山の前にも感じていたんですが、残念ながらラリー本番はウエットになってしまいました。このラリーをそのセッティングで走ってみて、タイムも良く、自信を持てています。クルマの調子もいいので、明日は淡々と今のペースをキープしたいです」と、鎌田は自信を覗かせる。
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一方、地元ラリーを2番手で折り返した勝田範彦だったが「午後はかなり頑張ったんですが、タイムがついてきませんでしたね。かなり攻めましたし、自分の納得のいく走りができました。ミスもなかったんですが、鎌田選手がとにかく速かったです」と、首をひねっている。
24.5秒差の3番手につけるのは新井敏弘／田中直哉（スバルWRX STI）。「高速セクションが多めのSS5がキャンセルにならなければ良かったんですけどね……。午後はセッティングを変えたことで、少し良くなりました。明日はステージの雰囲気も変わりますが、20秒以上を逆転するのはちょっと厳しそうです」と、新井敏弘は厳しい表情で語った。
クラス2は関根正人／草加浩平（スズキ・スイフト）、クラス3は山本悠太／山本磨美（トヨタ86）、クラス4は天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツ）が、それぞれトップにつけている。
セントラルラリー 国際格式部門 SS6終了時点結果
1. 勝田貴元／ダニエル・バリット（トヨタ・ヤリスWRC） 32:53.7
2. 新井大輝／イルカ・ミノア（シトロエンC3 R5） +1:31.7
3. 福永修／齊田美早子（シュコダ・ファビアR5） +2:45.2
4. ヘイキ・コバライネン／北川紗衣（トヨタGT86 R3） +3:51.6
セントラルラリー 国内格式部門 SS6終了時点結果
1. 鎌田卓麻／鈴木裕（スバルWRX STI） 35:23.9
2. 勝田範彦／石田裕一（スバルWRX STI） +21.7
3. 新井敏弘／田中直哉（スバルWRX STI） +24.5
4. 関根正人／草加浩平（スズキ・スイフト） +3:20.3
5. 天野智之／井上裕紀子（トヨタ・ヴィッツ） +3:21.2
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7. 山本悠太／山本磨美（トヨタ86） +3:34.1
