WRC（世界ラリー選手権）第10戦ラリージャパンは９月11日（金）にデイ２が行なわれた。SS11から18まで合計８本のSSを走り、トップはペター・ソルベルグ（シトロエンC4WRC）。２位はミッコ・ヒルボネン（フォード・フォーカスRS WRC）、３位はセバスチャン・オジエ（シトロエンC4WRC）となっている。
ラリージャパンのデイ２は曇り空の下で行なわれた。この日は札幌の南、苫小牧エリアを中心とする３本の林道ステージを２回走り、最後は札幌ドームのスーパーSS2本を走ってフィニッシュというアイテナリー。
SSの総走行距離が最も長い１日となる。
デイ１でトップに立ったソルベルグは、１番手走者としてオープニングのSS11をスタート。ステージベストを刻んで２位との差を広げた。しかし、続くSS12はルーズグラベルの多いステージでなおかつ全長33.76kmと、今ラリー最長のステージ。
ソルベルグはルーズグラベルによりタイムが上がらずかなり苦戦した。そして、SS13ではまさかのジャンプスタートで10秒のペナルティを課せられ、ついに首位から陥落して総合３番手に。２番手につけていたヤリ‐マティ・ラトバラ（フォード・フォーカスRS WRC）がトップ、オジエが２番手となった。
ソルベルグはその後SS14と16でベストタイムをマークしてふたたびトップに立つ。SS15と16ではラトバラが駆動系のトラブルにより３輪駆動となりペースダウン。
さらに、ヒルボネンとオジエがデイ３での出走順を考えタイムを調整したことによりソルベルグが首位に押し出されるかっこうとなった。
その後の２本のスーパーSSではソルベルグとヒルボネンが１本ずつベストを刻みソルベルグ、ヒルボネン、オジエの順でデイ２は幕を閉じた。首位ソルベルグと２番手ヒルボネンの差は3.7秒、ヒルボネンと３位オジエは1.7秒差とトップ３による首位争いは非常に激しく、デイ３でも僅差の戦いが続くことになりそうだ。
