RALLY PLUS vol.42 トヨタ王座防衛なるか? タイトルはラリージャパンで決着へ
RALLY PLUS vol.42は10月31日発売! RALLY PLUS vol.42は、2024年WRCを...
RALLY PLUS vol.42は10月31日発売! RALLY PLUS vol.42は、2024年WRCを...
長年にわたってラリー界を牽引したベーシックカー 1968年に登場して以来、ラリーのベーシックであり続けたエスコー...
RALLY PLUS vol.41は6月20日発売! ラリープラスvol.41は2024年WRCのミッドシーズン...
眩いまでの光を放った星の記憶 量産車のフェイスリフトを受けて2003年のWRCシーンに登場した“涙目”のスバル・...
RALLY PLUS vol.40は2月15日発売! ラリープラスvol.40は、2024年WRC開幕戦のラリー...
RALLY PLUS vol.39は12月19日発売! ラリープラスvol.39は、2023年シーズンの総集編を...
RALLY PLUS特別編集 フォーラムエイト・ラリージャパン 2023 速報は11月24日発売! 愛知・岐阜で...
RALLY PLUS vol.38は10月26日発売! ラリープラスvol.38はいよいよ始まる2023年のWR...
路上に煌めいた宝石のごときラリーカー 世界選手権の創設前から様々なラリーで活躍し、WRCのマニュファクチャラーズ...
RALLY PLUS vol.37は6月29日発売! ラリープラスvol.37は激戦となっている2023年シーズ...
1993年末から開発がスタートした3代目のグループAセリカ、ST205。
ST165、 ST185からの反省点を活かして量産車の時点で多くのアイテムを盛り込んだ。
これら勝利を見越した取り組みとは裏腹に、開発は難航を極めた。
ライバルに比べて大きく重たいボディ、気難しいフロントサスペンションスピードを渇望するあまり、いつしか道を違えた。しかし先代のST165、ST185がそうだったようにTTEの技術はその不利をいずれ克服できたのではないか。
カローラWRCに続く道を作り上げたラリーカーを検証する。
お求めはお近くの書店または三栄オフィシャルウェブサイト、インターネット通販などでどうぞ。
ラリープラスvol.36は新規定マシン2年目の戦いとなった2023年シーズン開幕戦のモンテカルロを振り返ります。勝田貴元、話題の移籍のオィット・タナックにもインタビューを敢行。各マニュファクチャラーのマシンの新仕様のチェックや、WRC2に2023年のラリージャパンの情報など、気になるアレコレを徹底解説。また、全日本ラリー選手権やダカールラリーの記事も掲載しています。
お求めはお近くの書店または三栄オフィシャルウェブサイト、インターネット通販などでどうぞ。