ランチア・デルタEvo-e RXで世界ラリークロス復帰のセバスチャン・ローブ「量産車も憧れの存在だった」
今週開幕する世界ラリークロス選手権に、スペシャルONEレーシングからランチア・デルタEvo-e RXで選手権に復...
ランチアが、伝説のラリーカーである『ラリー037』が、1983年に5度目(72年の国際マニュファクチャラー選手権...
TOYOTA GAZOO Racing WRT本拠地で開催されたWRC第9戦「ラリーフィンランド」に、ERCロー...
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先日の全日本ラリー選手権第3戦ツール・ド・九州 in 唐津に来場していたTGR-WRTのヤリ‐マティ・ラトバラが...
1984年にその姿を公衆の面前に現したMGメトロ6R4はミッドシップ+4WDという、グループBの不文律に則ったクルマだった。それがV型6気筒自然吸気のエンジンであることを除いては──。
WRCのデビュー戦となったのは、85年英国RACラリー、モンスターマシンの代名詞でもあるランチア・デルタS4と轡を並べた。6R4はそのラリーで、2台のデルタS4に次ぐ3位表彰台を獲得。これが、結果的にWRCに刻んだ最上位リザルトとなる。前後に大型のウイングを装着し、お世辞にも美しいとは言えないマシンだが、英国のラリー界に残した功績は少なくない。関係者の証言を元に、『醜いアヒルの子』の実像に迫る
ラリージャパンではトヨタチームの来日イベントや、ティエリー・ヌービルの東京観光密着取材、そしてラリージャパン本番...
WRCラリージャパン、シェイクダウン後に行われたイベント前カンファレンス、WRC2の内容(抜粋)。今季の全日本タ...
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