シュコダがファビアR5をさらにバージョンアップへ
R5マシンによるラリー活動で最も成功を収めているシュコダ・ファビアR5について、シュコダ・モータースポーツは技術...
1979年に開催されたジーロ・ディタリアでプロトタイプがデビューしたルノー5ターボ。フランス国内選手権のほかモンテカルロやツール・ド・コルスで存在感を示し、多くのプライベーターにも愛された。グループ4からグループBに移り変わる時代のなか、4WD化の波に呑まれてなお消えず、86年のグループB最終年まで強い輝きを放ち続けた。時代に衝撃を与えたそのデザインとコンセプトは現在の我々に何を語りかけてくるのだろうか。
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タジマモーターコーポレーションは、2018年1月12日〜14日に開催される東京オートサロン2018の出展概要を発...
全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2017」は、11月5日(日)にデイ2の競技が行われ、勝田範彦/石田裕一(ス...
全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2017」は、11月4日(土)にデイ1の競技が行われ、勝田範彦/石田裕一(ス...
全日本ラリー選手権最終戦、新城ラリーの現場からお送りしているホゲホゲ日記。降らないはずだった天気予報を裏切って、...
長い1日となった土曜日。前回に続きライドポッドの画像が人気でした。定番の丸型ライトが多い中、Mスポーツだけが新し...
11月3日(金)〜5日(日)に愛知県新城市を中心として開催される、全日本ラリー選手権第9戦「新城ラリー2017」...
2001年に導入されたスーパー1600規定にあわせ、スズキ/スズキスポーツが送り出したイグニスは、APRCを経て勇躍WRCの舞台へとその駒を進める。参戦3年目でJWRCチャンピオンマシンとして君臨し、その後も進化の手をゆるめなかった。参戦当初からの目標であるワールドラリーカーへの道のりをゆっくり、しかし着実に進んでいったスズキ。多くのプライベーターに愛されたイグニス/スイフトが世界に刻んだ歴史をたどる。
全日本ラリー選手権第8戦「第45回M.C.S.C.ラリ-ハイランドマスターズ2017 supported by ...
全日本ラリー選手権第8戦「第45回 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2017 Supported by...