全日本ラリー久万高原:新型スバルWRX STIが1-2-3フィニッシュ!
全日本ラリー選手権第2戦久万高原ラリー2日目は、初日トップの新井敏弘/田中直哉(スバルWRX STI)が2位との...
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東京大学の2015年度海外ヒストリックラリー参戦プロジェクトのキックオフミーティングが6日に開催され、ホンダテク...
ラリープラス・クスコレーシング・ラリーチームのプジョー208GTiは、同車として初のラリー参戦となった全日本ラリ...
全日本ラリー選手権第1戦唐津ラウンドは、デイ1の最終SSで0.5秒差のトップに立った勝田範彦/足立さやか(スバル...
全日本ラリー選手権第1戦唐津ラウンドは、勝田範彦/足立さやか(スバルWRX STI)が、初日の最終SSで奴田原文...
グループ2/4規定によって争われた1970年代終盤から80年代初頭にかけて、日産は同一ドライバー・同一マシンでのサファリラリー4連覇という偉業を達成した。その原動力となったラリーカーこそ、「PA10」という呼び名で親しまれた4ドアセダンのバイオレットでした。
2017年のWRC復帰が待たれるトヨタ。チームを運営するTMGのスタッフは、できる限り早いタイトル獲得を目指し、...
トヨタの若手ドライバー育成プログラムの対象ドライバーとしてヤリスWRCのテストドライバーも務めるフランスのエリッ...
2017年のWRC復帰を目指してヤリスWRCの開発を続けるドイツ拠点のトヨタ・モータースポーツGmbH(TMG)...
トヨタのWRC復活への一環としてTMGが開発を進めているヤリスWRC。2014年は8回のテストを行ったが、今年は...