[修正]WRCメキシコ:デイ2コメント「リスクと慎重さ、バランスがよかった」
ラリーメキシコ、デイ1終了後の各ドライバーからのコメント。走行順に恵まれたこともありオジエに30秒以上の差をつけ...
ラリーメキシコ、デイ1終了後の各ドライバーからのコメント。走行順に恵まれたこともありオジエに30秒以上の差をつけ...
ヒュンダイ・モータースポーツは、今週開幕するWRCメキシコに、今回も3台のi20 WRCをエントリーさせる。マニ...
ヒュンダイ・モータースポーツは先週、南フランスのフォジョンクースにおいて、開発中のi20 R5、2回目のテストを...
WRCラリースウェーデンのフィニッシュ後に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。パワーステージでポールを...
ラリースウェーデン、フィニッシュ後の各ドライバーからのコメント。3度目のスウェーデン制覇を決めたオジエ。2位で追...
15.87kmのパワーステージ1本のみの走行となった2月14日、ラリースウェーデンの最終日。総合2位でこの日を迎...
2016年の1冊目となる「RALLY PLUS vol.09」では、2106年WRC開幕戦ラリーモンテカルロで見えてきた各チームの体制と戦力分析。そして、2017年WRC復帰に向けてプロジェクトが進むトヨタの最新動向など、現地取材とインタビューにより深く掘り下げた記事を多数掲載しています。
ラリースウェーデン、デイ2終了後の各ドライバーからのコメント。昨年はコリンズ・クレストで最長飛距離記録を更新した...
ラリースウェーデン、デイ1終了後の各ドライバーからのコメント。モンテカルロでノーポイントに終わりスウェーデンでの...
WRCスウェーデンのスタート前に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。暖冬のために開催も危ぶまれたスウェ...