MHのWorld Rally News:モンテカルロで、ダチア・サンデロがWRCデビュー
ラリーモンテカルロでは、興味深い新タイプのマシンがWRCデビューを果たす。イタリアのエルマンノ・ディオニシオが駆...
FIAは、1月21日、2020年のWRCカレンダーにいくつかの変更を行ったことを発表した。前週、ワールドモーター...
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2020年シーズンに臨むTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのドライバーに話...
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フィンランドラリー選手権開幕戦アークティック・ラップランドラリーが1月16‐18日に開催され、自身初のWRカーで...
TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、1月23日(木)から26日(日)にか...
ラリーモンテカルロのエントリーリストは、エントリーの締め切りから3週間以上かかって、ようやくFIAが承認、発行さ...
2020年シーズンに臨むTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのドライバーに話...
1月10日、東京オートサロン2020で、2020年WRCの参戦体制を発表したTOYOTA GAZOO Racin...
ワールドラリーカー規定が導入された1997年。スバルはそれまでのグループA規定を捨て去り、2ドアモデルのインプレッサWRCを戦線に投入。初戦のモンテカルロ、スウェーデン、サファリでそれぞれ異なるドライバーが勝利を挙げるという衝撃のデビューを果たしてみせた。やがてコンパクトカーをベースとした第二世代のライバルが頭角を表し始めるも、様々な改良を盛り込み、対等以上の走りを見せた六連星が駆け抜けた4年間を振り返る。