WRCオーストラリア:オジエ「99%は決めた」プレ会見
WRCオーストラリアのスタート前に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。ラリーGBでタイトルを決めたオジ...
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突然だが、今日11月16日は何の日かご存知だろうか? 「国際寛容デー」とか「自然薯の日」とか、そんなメジャーな記...
11月15日(木)から18日(日)にかけて、オーストラリア・ニューサウスウエールズ州で開催される今季WRCの最終...
Red Bull TVのコメンテーターとして、ラリーGBに来場したセバスチャン・ローブ。今季、不振に喘いでいたシ...
2018年のWRC参戦ドライバーを発表したトヨタ。ヤリ−マティ・ラトバラ、エサペッカ・ラッピにオィット・タナック...
TOYOTA GAZOO Racingは、WRC参戦2シーズン目となる2018年のTOYOTA GAZOO Ra...
大変長らくお待たせいたしました! 全日本ラリー選手権最終戦となる新城ラリーをゆったりのんびり楽しめると好評の「新...
2001年に導入されたスーパー1600規定にあわせ、スズキ/スズキスポーツが送り出したイグニスは、APRCを経て勇躍WRCの舞台へとその駒を進める。参戦3年目でJWRCチャンピオンマシンとして君臨し、その後も進化の手をゆるめなかった。参戦当初からの目標であるワールドラリーカーへの道のりをゆっくり、しかし着実に進んでいったスズキ。多くのプライベーターに愛されたイグニス/スイフトが世界に刻んだ歴史をたどる。
WRCスペインのフィニッシュ後に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。メキシコ以来の優勝を飾ったクリス・...
WRCスペインツのスタート前に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋)。イベント直前に、ヒュンダイとの2年契...