Mスポーツ・フォードのミルナー「トラブルフリーで走れれば、サプライズが起きる可能性もある」
ラリーモンテカルロに挑むMスポーツ・フォードはチームリリースのなかで代表を務めるリチャード・ミルナー、そして各ド...
モンツァ
Mスポーツ・フォード、2021年型参戦車両を発表
Mスポーツ・フォードは2021年のWRCに参戦するフォード・フィエスタを公開した。モンテカルロではガス・グリーン...
ティエリー・ヌービル、コ・ドライバーを若手に変更
ティエリー・ヌービルは2021年シーズンに向けて、コ・ドライバーをニコラ・ジルスールから若手のマルティン・ウィダ...
FIAラリーディレクターのイブ・マトン、2020年シーズンの総括と今後の展望を語る
FIAラリー委員会は、FIAラリーディレクターを務めるイブ・マトンのインタビューを公開した。新型コロナウイルスの...
トヨタWRCチーム新代表のラトバラ「エバンスはリセットが必要」
トミ・マキネンに代わり2021年からトヨタのWRCチームでチーム代表を務めることになったヤリ‐マティ・ラトバラ。...
RALLY PLUS vol.27：トヨタ対決はエバンスに悲運。オジエ、大逆転でV7達成／2020 WRC総集編
RALLY PLUS vol.26は12月22日発売！
Vol.27は2020シーズンの総集編。新型コロナウイルスの影響でスプリント勝負となったWRC。最終戦で逆転で７冠王者となったセバスチャン・オジェ。苦戦しながらもマニファクチャラータイトル２連覇を果たしたヒュンダイのアンドレア・アダモ。初のSSベストをパワーステージで獲得した勝田貴元にインタビュー。またvol.25から追っていた2004年ラリージャパンウイナーのインプレッサWRC2004のレストアがついに完了。冠載から25年、コリン・マクレー特集。そしてわずか４戦の開催となった全日本ラリー選手権を振り返ります。
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勝田貴元、2021年プランを発表。ラリージャパンを含む全戦に参戦
トヨタは12月18日付けのプレスリリースで、WRCチャレンジプログラムの育成ドライバー勝田貴元の2021年参戦予...
2021年からパワーステージポイントがマニュファクチャラーズ選手権にも加算。WRC2、WRC3にも導入へ
FIAは12月16日、今季最後となる4回目のワールドモータースポーツカウンシルの会合をジュネーブで開催した。ジャ...
元WRCチャンピオンのふたり、モンツァで「息子のタイムチェック」にドキドキ
ドラマの連続となった2020年最終戦ラリーモンツァ（ターマック、イタリア）。激しいタイトル争いの裏では、ふたりの...
2020年でWRカータイヤ供給終了のミシュラン、モンツァで有終の美
2020年いっぱいでWRC公式タイヤの供給契約が終了するミシュラン。最終戦ラリーモンツァでは全タイトルを独占して...
