WRCスウェーデン：ヌービル「スーパーSSではあと3cm離れて走る」プレ会見
WRCスウェーデンのシェイクダウン後に行われたプレイベントカンファレンスの内容（抜粋）。昨年のスウェーデンでは序...
WRCポルトガル：ヌービル「こんなにいいフィーリングを得られたのは久しぶり」イベント後記者会見
WRCポルトガルのフィニッシュ後に行われたイベントカンファレンスの内容(抜粋）。ライバルが続々と憂き目に遭う中、...
ポーランド
フォルクスワーゲン、15台のポロGTI R5をオーストリアのバウムシュラッガーらに供給へ
フォルクスワーゲン・モータースポーツは、カスタマー向けに開発中のフォルクスワーゲン・ポロGTI R5の1回目の供...
シュコダが参戦方針を調整、ティデマンドがWRC2タイトル防衛に挑む
シュコダ・モータースポーツが、2018年のWRC参戦活動の方針を変更。今年も、WRC2を主軸に進めて行くことを明...
ダカール2018、コンペティター陣がラ・パスで休息日
ダカールラリー2018年大会は1月12日、ボリビアの首都ラ・パスで休息日を迎えた。ここまですでに、3194kmを...
Mスポーツ・フォード、フィエスタWRCのドライバーにスニネンを起用
Mスポーツ・フォードは、フォード・フィエスタWRCのサードカーのドライバーとして、テーム・スニネンを2018年の...
ミーク「ポーランド欠場は自分の選択だった」
母国アイルランドのアルスターでラジオ番組に出演したクリス・ミークは、昨年のWRCポーランドに参戦しなかった理由は...
数字で振り返るWRCシーズン2017
フォルクスワーゲンが突然のWRC撤退、そしてトヨタが18年ぶりのWRC復帰。さらに、新規定WRカーの投入で戦力が...
2018年はR5で参戦のルフェーブル「2歩進むために1歩戻る」
2018年はシトロエンC3 R5でWRC2を戦うことが発表されたステファン・ルフェーブル。2017年はWRカーで...
ダカール参戦のナッサー・アル‐アティヤ「ターゲットはトヨタの初優勝」
2011年のダカール覇者、ナッサー・アル‐アティヤは、2018年大会もTOYOTA GAZOO Racing南ア...
FIAがERCカレンダー承認、APRCにはSUVカップを創設
12月6日にフランスのパリで開催されたFIAワールドモータースポーツカウンシルでは、ラリーコミッションによる決定...
