WRC.com「最も偉大なWRCドライバー決定戦」グロンホルム vs ワルデガルドが投票受付中
WRCプロモーターが、公式サイトWRC.comで展開している「最も偉大なWRCドライバー決定戦」は、決勝トーナメ...
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WRCサファリラリー・ケニアの主催者は、新型コロナウイルス(COVID-19)の世界流行を受け、7月16‐19日...
WRCプロモーターは、WRCの公式ビデオゲームの最新版「WRC9」の発売が、9月3日に決定したことを発表した。2...
今季のWRC第7戦として、2002年以来となるWRC復帰を果たすサファリラリーケニア(グラベル)が、7月16〜1...
マニュファクチャラー陣のドライバーズラインナップがシャッフルされ、カレンダー復帰イベントが3戦もあるなど大きく様...
福永修は、2020年のラリー活動としてWRCケニアとジャパン、APRCラリー北海道への参戦を検討していることを明...
クリス・ミークは、WRCで過ごす時間はもう終わったとして、今年はサウジアラビアでダカールへの参戦を視野に入れてい...
あけましておめでとうございます! 今年もオートサロンからホゲホゲを始めます。 今年の注目はなんといってもトヨタが...
ワールドラリーカー規定が導入された1997年。スバルはそれまでのグループA規定を捨て去り、2ドアモデルのインプレッサWRCを戦線に投入。初戦のモンテカルロ、スウェーデン、サファリでそれぞれ異なるドライバーが勝利を挙げるという衝撃のデビューを果たしてみせた。やがてコンパクトカーをベースとした第二世代のライバルが頭角を表し始めるも、様々な改良を盛り込み、対等以上の走りを見せた六連星が駆け抜けた4年間を振り返る。
WRCスペインではヒストリッククラスも併催されておりました。出場するクルマも70年代~90年代と幅広いラインナッ...