サファリ

WRC

2020-03-18

サファリラリーケニアがラリーガイド1を発行、伝統のKICCでスタート

今季のWRC第7戦として、2002年以来となるWRC復帰を果たすサファリラリーケニア（グラベル）が、7月16〜1...

WRC

2020-01-24

WRC 2020シーズンと今後に向けてプロモーターのQ&A

マニュファクチャラー陣のドライバーズラインナップがシャッフルされ、カレンダー復帰イベントが3戦もあるなど大きく様...

WRC

2020-01-22

福永修、ファビアR5でケニアに参戦。北海道とジャパンにも

福永修は、2020年のラリー活動としてWRCケニアとジャパン、APRCラリー北海道への参戦を検討していることを明...

WRC

2020-01-16

MHのWorld Rally News：ミーク、次のキャリアはダカール？

クリス・ミークは、WRCで過ごす時間はもう終わったとして、今年はサウジアラビアでダカールへの参戦を視野に入れてい...

ホゲホゲ日記アーカイブス

2020-01-16

GRヤリスに新体制発表！イヌスケのホゲホゲオートサロン＠幕張日記

あけましておめでとうございます！　今年もオートサロンからホゲホゲを始めます。今年の注目はなんといってもトヨタが...

RALLY CARS

2020-01-16

RALLY CARS vol.25 SUBARU IMPREZA WRC 97-2000

勝利のための選択

ワールドラリーカー規定が導入された1997年。スバルはそれまでのグループＡ規定を捨て去り、2ドアモデルのインプレッサWRCを戦線に投入。初戦のモンテカルロ、スウェーデン、サファリでそれぞれ異なるドライバーが勝利を挙げるという衝撃のデビューを果たしてみせた。やがてコンパクトカーをベースとした第二世代のライバルが頭角を表し始めるも、様々な改良を盛り込み、対等以上の走りを見せた六連星が駆け抜けた４年間を振り返る。